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手动阻车器
 
来源:zhonglei123   浏览时间:2018-03-30
手动阻车器

                                          手动阻车器介绍

                                            矿用手动阻车器是工矿生产中不可缺少的设备。手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。

                                          手动阻车器主要结构组成:

                                            在工矿生产中使用的矿用手动阻车器结构一般都较简单。般矿用阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。

手动阻车器产品分类及技术参数:
                                          永年县中磊工矿配件有限公司的阻车器产品分为自复式、抱轨式,两大类。自复式分为气动自复式ZLQ-I型和液压自复式ZLY-I型(可联动);抱轨式分为气动抱轨式ZQB-I型和液压抱轨式ZBY-I型(可联动)。以上产品可采用遥控控制和手动控制,省力方便。
                                            手动阻车器技术参数:
                                          型号 动力类型 轨距 允许最大变形能 阻爪最大位移 备注
                                         
                                          ZCY-6 电液动力 600mm 7800 N.m 100 mm
                                         
                                          适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
                                         
                                          ZCY-9 900mm
                                         
                                          ZCQ-6 气动 600mm
                                         
                                          ZCQ-9 900mm
                                         
                                          ZCS-6 手动 600mm
                                         
                                          ZCS-9 900mm
                                         
                                           
                                          手动液压阻车器:
                                            手动阻车器一般都是采用的液压装置施加作用力,所以手动阻车器也可以成为手动液压阻车器,其结构和使用的操作和一般液压阻车器相同。

                                          液压阻车器适用于矿山轨道运输系统中,可安装在坡度比较小的车场轨道上,或者变坡点上,有阻止矿车前行和正常通行两种状态。

                                          液压阻车器由风门控制按钮联动控制,随风门的开启或关闭同步抬起或落下。在风门关闭状态下阻止矿车前行,具有防撞门功能。

                                          液压阻车器技术特点:

                                            液压阻车器使用的阻轮式阻车器,有一对阻爪和弹簧缓冲装置,当车轮撞击阻爪时,阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用,后阻车器用于列车限位,并与调车启爪装置机械联动,只有后阻车器打开时,拉车爪才抬起,调动矿车;后阻车器关闭时,拉车爪不抬起,推车机可顺利在矿车下面通过。

                                          阻车器展示图:
手动阻车器

 
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